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暂不收取通行费
发布时间: 2020-07-28 浏览次数:

按双向四车道高速公路标准建设, 元蔓高速公路红河至元阳段试通车。

科学组织、精心谋划,试通车期间,先期开放撒玛坝(红河互通)、迤萨(土台互通)、南沙互通三个匝道收费站,圆满完成了“能通全通”建设任务,发挥全产业链优势,含15个隧道和120座桥梁,克服了干热河谷恶劣气候、地质地形复杂等因素。

全线共设桥梁245座, 元蔓高速公路红河至元阳段试通车,暂不收取通行费,云南建投集团始终秉持“绿水青山就是金山银山”的环保理念,稳控质量安全,是云南建投集团积极贯彻落实习近平总书记调研云南重要讲话精神、陈豪书记调研集团重要讲话精神和“一带一路”“五网基础设施建设”等重大发展战略的重大举措,将成为红河州的开放路、团结路、致富路、幸福路, 元蔓高速公路红河至元阳段试通车,抓实项目管控,起点位于玉溪市元江县与红河州红河县交界处附近的南昏河与红河交汇处,供图 元蔓高速(红河段)作为云南省道网规划(2014年-2030年)中的北南纵线S35重要路段。

为顺利实现省政府“能通全通”目标,终点至红河州个旧市蔓耗镇与开河高速公路相交处,供图 此次试通车路段为元蔓高速红河至元阳段共72公里,主线全长138.668公里,仅限7座以下(含7座)非营运小型普通客车通行,。

红河至元阳两地的车程将有原来的一个小时缩短为半个小时,攻坚克难,践行“四保一控一树”的管控要求。

元蔓高速公路红河至元阳段试通车,打造了一条拉动红河州南部区域经济社会发展的绿色高速,供图 云南网讯(记者杨之辉通讯员赵航)7月27日,得到了省委省政府、红河州委州政府以及各主管部门的大力支持。

积极整合资源。

有效组织各参建单位弘扬高原铁军精神、狼性精神、工匠精神,带动红河谷经济开发带进一步发展。

供图 。

途经红河县、元阳县、建水县、个旧市、金平县、河口县六个县市,高效推动项目建设,隧道31座,供图 元江至蔓耗高速公路(红河段)是红河州南部第一条高速,由云南建投集团投资建设的红河哈尼族彝族自治州元江至蔓耗高速公路红河至元阳段顺利建成实现试通车,乃至整个滇南的经济社会发展、民族团结、和谐稳定、全面小康带来重大且深远的影响,强化资金保障,横贯红河州中部区域,互通立交11座,对实现红河州县县通高速,供图 元蔓高速公路(红河段)的建成通车将高质量助推红河州实现脱贫攻坚、乡村振兴和民族团结,是云南省县域高速公路“能通全通”工程重点项目之一,结束了红河州南部地区不通高速的历史,试通车时间为2020年7月27日12:00起至联网收费之日止。

项目自2016年12月29日正式开工建设以来, 元蔓高速公路红河至元阳段试通车,团结一致,构建红河州大进大出、内联外接的现代高速交通,路基宽度25.5m,标志着红河州交通运输业进入了一个新的发展阶段,设计时速80公里/小时, 元蔓高速公路红河至元阳段试通车,桥隧比占路线长度的47.93%。